閘閥是**常見一種工業(yè)閥門，廣泛應(yīng)用于石油、石化、電站、長輸管線和造船等工業(yè)領(lǐng)域。作為一種流體控制設(shè)備，閘閥啟閉件是閘板，通過閘板的上下運(yùn)動(dòng)，切換開啟和關(guān)閉狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)切斷或接通管路中介質(zhì)的功能。閘閥如果出現(xiàn)泄漏，很容易給管路及設(shè)備設(shè)施帶來隱患，甚至?xí)绊懙饺藛T生命安全和設(shè)備的安全性。了解閘閥結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，可以幫助我們正確操作閘閥，更好的掌握閘閥運(yùn)行狀態(tài)。閘閥一旦出現(xiàn)泄漏，能**時(shí)間采取正確的處置方式，減少經(jīng)濟(jì)損失，降低事故發(fā)生概率。閘閥泄漏一般分為內(nèi)漏和外漏，導(dǎo)致閘閥泄漏的原因較多，需要深入分析和研究，才能采取相應(yīng)的處置措施。
      1.閘閥泄漏的原因
      1.1 楔形密封環(huán)的加工精度偏低致使閥門發(fā)生內(nèi)漏楔形密封可以分成兩種類別，**種硬密封，也稱之為金屬楔形環(huán);第二種是軟密封，也稱之為復(fù)合的石墨楔形環(huán)。若楔形密封環(huán)的精度偏低，就很容易造成閘閥內(nèi)漏。
      1.2 生產(chǎn)操作工況不穩(wěn)定致使閘閥內(nèi)漏
      閥門生產(chǎn)操作過程中的工況不穩(wěn)定，其壓力和環(huán)境溫度可能發(fā)生較大變化幅度，這使得密封環(huán)要承受較大的沖擊壓力、沖刷力和變形，致使密封環(huán)和閥體間的間隙越來越大，造成閥門內(nèi)漏。
      1.3 閥門檢修質(zhì)量不過關(guān)致使閘閥內(nèi)漏工作人員拆開閥門進(jìn)行檢修的過程中，安裝楔形密封環(huán)的時(shí)候沒有把密封面清理干凈，殘留一些細(xì)小的顆粒物和雜質(zhì)，這些細(xì)小的雜質(zhì)在閥門運(yùn)行過程中可能會(huì)劃傷密封面，一旦對密封面形成貫穿性劃痕，就會(huì)引發(fā)閥門泄漏。
      1.4 介質(zhì)腐蝕楔形密封環(huán)致使閘閥內(nèi)漏
      在設(shè)計(jì)楔形密封環(huán)的時(shí)候需要多加注重密封環(huán)的強(qiáng)度和耐腐蝕性，密封環(huán)的表面硬度要比閥蓋密封層的硬度更小，還要符合在外力條件的作用下能夠發(fā)生塑性的變形，長時(shí)間的運(yùn)行過程中介質(zhì)也可能腐蝕契形密封環(huán)，從而引發(fā)閘閥泄漏。
      1.5 閘閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)開關(guān)不到位致使閘閥內(nèi)漏閘閥開關(guān)由執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)依靠液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用，驅(qū)動(dòng)閥門至全開或全關(guān)的位置。執(zhí)行機(jī)構(gòu)開啟或者關(guān)閉不到位，將導(dǎo)致閘閥不能全部開啟或關(guān)閉，致使閥門發(fā)生內(nèi)漏。
      1.6 閥體缺陷致使閥門外漏
      鑄件閥體常出現(xiàn)鑄造缺陷，諸如：氣孔、夾渣、裂紋、砂眼等，若這些缺陷在廠內(nèi)沒有被發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)了沒有采取正確的修補(bǔ)措施，在現(xiàn)場使用過程中就會(huì)出現(xiàn)閥門外漏。
      2.閘閥泄漏的處理措施
      2.1 固定閥體壓板并提高螺栓預(yù)緊力
      閘閥的內(nèi)部出現(xiàn)泄漏或者是少量的泄漏時(shí)，首要工作就是要加緊和固定好閥體的壓板，并且通過提高螺栓來加強(qiáng)壓板和楔形密封環(huán)之間的預(yù)緊力度，這樣能夠有助于密封環(huán)的塑性變形，從而較好地減少閥體、壓板與密封環(huán)之間的間隙大小，避免閥門自密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。如果在加緊和固定螺栓的時(shí)候，泄漏量并沒有發(fā)生較大變化就要立即停止緊固措施，轉(zhuǎn)而采取其他的處理措施。
      2.2 通過注脂孔注入密封劑
      當(dāng)閥門出現(xiàn)微小內(nèi)漏時(shí)，可以通過注脂孔對密封面或者填料進(jìn)行注脂，暫時(shí)緩解閥門內(nèi)漏。待便于檢修維護(hù)時(shí)，可以拆卸閥門，返廠維修。
      2.3 焊接加固閥體端面、填料函和壓板之間間隙
      對閥門自密封泄漏的處理需要做好拆卸閥門手輪和閥架工作，首先要配合好工藝人員對現(xiàn)場的工況進(jìn)行把握和調(diào)整，然后將閥門全部打開之后，再拆卸掉閥門支架上固定的螺栓，旋轉(zhuǎn)閥架明確了閥桿沒有上升和下降的變化之后，就開始拆卸掉閥架。拆卸掉閥架之后，要在閥門的壓板部位露出閥體，并且要對壓板和閥體之間的間隙處實(shí)行密封與焊接工作，出于考慮封堵泄漏位置之后閥架的回裝工序，焊接的縫隙大小應(yīng)該在五毫米到八毫米之間為宜，而焊角和壓板的位置是四十五度角的狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際裝配情況進(jìn)行打磨。
      2.4 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位
      執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)定不準(zhǔn)確，沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。通過手動(dòng)全開全關(guān)閥門，然后調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位，確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確全開或全關(guān)閥門。
      2.5 閥體補(bǔ)焊或返廠維修
      當(dāng)出現(xiàn)閥體外漏時(shí)，可由閥門生產(chǎn)廠家對閥體缺陷進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)，或者返廠維修更換閥體。首先要對閥體存在的缺陷進(jìn)行判斷，出現(xiàn)貫穿性裂紋、穿透性缺陷、以及超過一定面積的縮松是不允許修補(bǔ)的，這種情況下，只能對返廠更換閥體。對于能夠補(bǔ)焊的閥體缺陷，要制定適宜的焊接工藝，確定焊接方式、焊條材料、焊后應(yīng)力消除方式、并對焊接位置進(jìn)行適宜的無損檢測，確保修補(bǔ)符合要求。
      3.結(jié)束語
      對閘閥泄漏原因和處理措施進(jìn)行分析，可以采取提高螺栓預(yù)緊力、在線帶壓封堵和注入密封劑的處理措施緩解或消除閥門泄漏。帶壓封堵要專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)的工作人員進(jìn)行操作，通過焊接加固封堵閥體端面、填料函和壓板的間隙，注入密封劑等方式可以較好地避免泄漏事故的發(fā)生，從而為解決類似的閥門泄漏問題帶來了借鑒和指導(dǎo)作用。